Autojen ruiskuvalettuja osia käytetään laajalti autojen valmistuksessa, pääasiassa seuraavilla alueilla:
Moottorin osat
Nylonia (PA) käytetään laajalti moottoreiden ja oheiskomponenttien valmistuksessa. Lasikuitumuunneltu nailon parantaa merkittävästi lujuutta, tuotteen tarkkuutta ja mittapysyvyyttä.
Tyypillisiä käyttökohteita ovat konepellit, imusarjat ja öljypohjat, joissa hyödynnetään muovin kevyitä ominaisuuksia ajoneuvon kokonaispainon vähentämiseksi.
Ilmastoinnin osat
Ydinkomponentit, kuten ilmastointikompressorit ja höyrystimet, ruiskupuristetaan käyttämällä kestomuoveja, kuten polypropeenia (PP), nailonia (PA) ja akryylinitriilibutadieenistyreeniä (ABS).
Muoviosat saavuttavat tehokkaan lämmönvaihdon optimoidun virtauskanavasuunnittelun ansiosta ja vähentävät samalla järjestelmän melua.
Ilmansuodattimen osat
Ilmansuodatinkotelot valmistetaan elastomeerimateriaaleista, kuten silikonista ja kumista, elastomeeriruiskuvalutekniikalla.
Erityisesti valmistetut materiaalit kestävät moottoritilan korkean{0}}lämpötilojen säilyttäen samalla tiivistyskyvyn.
Kojelaudan osat
Nämä ruiskupuristetaan käyttämällä lämpökovettuvia materiaaleja, kuten lasikuituvahvisteisia materiaaleja, polyesteriä ja epoksihartsia.
Kojelaudan rungon ja muiden rakenneosien iskunkestävyyttä on parannettu lisäämällä lujitekuituja turvallisuusmääräysten mukaisesti.
Istuimen osat
Istuimen säätömekanismit, käsinojat ja muut komponentit käyttävät kestomuoveja, kuten polypropeenia (PP), nailonia (PA) ja ABS:ää.
Kaksi-väristä ruiskuvalu mahdollistaa pehmeiden-kosketuspintojen saumattoman yhdistämisen jäykkien rakenteiden kanssa.
Lattian komponentit
Lattiamatot, äänieristystyynyt ja muut komponentit ruiskupuristetaan käyttämällä elastomeerejä, kuten silikonia ja kumia.
Erityinen vaahdotusprosessi parantaa äänieristystä säilyttäen samalla materiaalin joustavuuden.
Headliner-komponentit
Päällinen käyttää lämpökovettuvia materiaaleja, kuten lasikuituvahvistettua polyesteriä.
Kevyt rakenne alentaa ajoneuvon painopistettä ja täyttää samalla katon puristuslujuusvaatimukset.
Vaihteiston komponentit
Vaihdevivussa, pohjassa ja muissa komponenteissa käytetään kestomuoveja, kuten PP, PA ja ABS.
Pintakäsittelyillä voidaan saavuttaa metalli- tai puusyvyysviimeistely.
Ohjauspyörän osat
Ohjauspyörän runko on ruiskuvalettu käyttämällä elastomeereja, kuten silikonia ja kumia.
Joissakin huippuluokan{0}}malleissa käytetään vaahtoamistekniikkaa tärinän vaimentamiseen ja ajomukavuuden parantamiseen.
Oven sisäverhoilukomponentit ja taustapeilit
Ovien sisäverhoilupaneelit ja taustapeilien kotelot on valmistettu lasikuituvahvisteisista materiaaleista, polyesteristä ja epoksihartsista.
Ruiskuvalulla voidaan saavuttaa monimutkaisia kaarevia pintamuotoja ja integroida johtosarjan kiinnitysrakenteita.
Materiaalin valintaohjeet:
Kestomuoveja (PP/PA/ABS) käytetään pääasiassa osissa, jotka vaativat toissijaista käsittelyä tai kokoonpanoa.
Lämpökovettuvia muoveja (lasikuituvahvisteisia materiaaleja) käytetään enimmäkseen rakenteellisina kuormitettavina{0}}osina.
Elastomeerimateriaalit (silikoni/kumi) keskittyvät toiminnallisiin komponentteihin, kuten tärinänvaimennus ja tiivistys.
Prosessien kehitystrendit:
Mikrovaahtoinen ruiskuvalutekniikka saavuttaa kevyemmän painon.
Moni-materiaalikomposiittiruiskuvalu parantaa komponenttien integrointia.
Älykkäät ruiskuvalulaitteet takaavat tarkkuuden monimutkaisille rakenteille.